Descripción
EL SISTEMA RUEDA-NEUMÁTICO DE
REFERENCIA PARA RUEDA TRASERA
EN CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN
Aerodinámica y peso son los factores clave de este Sistema
Rueda-Neumático. Bajo ciertas condiciones de viento los
flancos lenticulares crean una carga aerodinámica negativa
que aumenta la velocidad. Los flancos de carbono HM
disminuyen el peso y la inercia, permitiendo aceleraciones
más rápidas.